Nastaviteľná Panhardova tyč – Rough Country (predná, kovaná)
Jeep Cherokee XJ (84-01) / Comanche MJ (86-92) | Pre podvozok so zdvihom 0-3,5”
Informácie o inštalácii
Inštalácia je možná v našej profesionálnej dielni.
Cena sa určuje individuálne – kontaktujte nás, prosím, pre bližšie informácie.
Funkčný popis
Keď ste ďaleko od civilizácie, stabilita prednej časti je kľúčová.
Nastaviteľný kovaný rám Rough Country je zosilnený Panhardov rám určený pre majiteľov vozidiel Jeep XJ a MJ, ktorí požadujú maximálnu odolnosť a istotu ovládania – na ceste aj pri každodennej jazde .
Táto masívna kovaná tyč váži ohromujúcich 7,3 kg (16 libier) a je takmer dvakrát ťažšia ako jej továrenská náprotivok , čím poskytuje výnimočnú tuhosť a eliminuje nekontrolované pohyby nápravy (nepravidelné riadenie) aj v extrémnych terénnych podmienkach.
Technické špecifikácie
- Rozsah zdvihu: 0-3,5 palca
- Použitie: Predná náprava – Jeep Cherokee XJ (84–01) / Comanche MJ (86–92)
- Materiál: kovaná pevná oceľ
- Vonkajší priemer tyče: 1,25 palca (približne 32 mm)
- Hmotnosť: 7,3 kg – takmer 2× viac ako originálna
- Puzdrá: Odolné gumené puzdrá v štýle OEM
- Nastavenie: plne nastaviteľné bez demontáže
- Inštalácia: jednoduchá, skrutkovacím spôsobom
Obsah súpravy
- Nastaviteľná kovaná Panhardova tyč (traťová tyč)
- Sada puzdier a montážnych prvkov
- Pokyny na inštaláciu
Výhody používania
- Výnimočná odolnosť voči poľným stresom
- Účinná stabilizácia prednej nápravy pri akejkoľvek úrovni zdvihu (až do 3,5″)
- Nie je potrebná demontáž na nastavenie – rýchla a presná kalibrácia
- Gumové puzdrá z výroby – účinné tlmenie vibrácií a hluku
- Perfektné uloženie a vycentrovanie nápravy po úpravách podvozku
- Doživotná záruka na výmenu
Zhrnutie
Nastaviteľný kovaný podvozok Rough Country (zdvih 0–3,5″) je najlepšou voľbou pre majiteľov vozidiel Jeep XJ a MJ , ktorí po zdvihnutí podvozku chcú maximálnu kontrolu, stabilitu a odolnosť
. Je to spoľahlivé riešenie pre každodennú jazdu v teréne aj v extrémnych podmienkach, ktoré eliminuje bežné problémy s ovládateľnosťou a opotrebovaním riadenia.
Recenzie
Nikto zatiaľ nepridal hodnotenie.